Министерство транспортного строительства СССР главмостострой icon

Министерство транспортного строительства СССР главмостострой




Скачати 117.06 Kb.
НазваМинистерство транспортного строительства СССР главмостострой
Дата конвертації29.11.2012
Розмір117.06 Kb.
ТипИнструкция
1. /_нструкц_х з ОП р_зн_/_нструменти та приспособи/_нструкц_я з охорони прац_ п_д час виконання монтажних роб_т _нструментами _ пристроями.doc
2. /_нструкц_х з ОП р_зн_/_нструменти та приспособи/П_д час роб_т з ручними _нструментами та пристроями .doc
3. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Буд_вельн_/_нструкц_я з охорони прац_ для роб_тник_в з розбирання буд_вель та споруд.doc
4. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Буд_вельн_/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ для бетоняра.doc
5. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Буд_вельн_/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ для муляра.doc
6. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Буд_вельн_/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ п_д час роботи на розчином_шалках _ бетоном_шалках.doc
7. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/_НСТРУКЦ_Я з ОП для вод_я легкового автомоб_ля.doc
8. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/_нстр з ОП для вод_я легковушки.doc
9. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/_нструкц_я з ОП шиномонтаж.doc
10. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/_нструкц_я з охорони прац_ для вод_хв, що зайнят_ перевезенням людей.doc
11. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/Для вод_я легкового автомобиля.doc
12. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/ПРИМIР~2.DOC
13. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/Пос_бник з ОП для вод_я легковика.doc
14. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Вод_й/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ для акумуляторник_в П_ 5.1.12-105-2000.doc
15. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Деревообробка/_нструкц_я з охорони прац_ для верстатник_в деревообробних верстат_в.doc
16. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Деревообробка/_нструкц_я з охорони прац_ для тесл_.doc
17. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Деревообробка/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ п_д час роботи на деревообробних верстатах.doc
18. /_нструкц_х з ОП р_зн_/ЕВМ/ВИМОГИ ДО ВИРОБНИЧИХ ПРИМ_ЩЕНЬ з ЕВМ.doc
19. /_нструкц_х з ОП р_зн_/ЕВМ/Для роботи на ЕВМ _ в_деод_сплейних терм_налах.doc
20. /_нструкц_х з ОП р_зн_/ЕВМ/Для роботи на компьютерах.doc
21. /_нструкц_х з ОП р_зн_/ЕВМ/П_д час роботи на коп_ювальних апаратах .doc
22. /_нструкц_х з ОП р_зн_/ЕВМ/Правила з охорони прац_ на компьютер_.doc
23. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Електро_нструмент/_нструкц_я з ОП при користуванн_ побутовими електроприлад на п_дприємств_.doc
24. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Електро_нструмент/Инструкция по проведению инструктажа неэлектротехническому персоналу на группу I по электробезопасности.doc
25. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Електро_нструмент/ПРОФИЛАКТИКА ЭЛЕКТРОПОРАЖЕНИЙ.doc
26. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Електро_нструмент/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ п_д час виконання роб_т ручним електро_нструментом.doc
27. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Електрогазозварник/_нструкц_я з охорони прац_ для газозварювальника.doc
28. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Електрогазозварник/_нструкц_я з охорони прац_ для електрозварювальника.doc
29. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Металообробка/_нструкц_я з охорони прац_ для токаря.doc
30. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Металообробка/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ п_д час виконання роб_т на заточувальному верстат_.doc
31. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Охоронник, сторож/_нструкц_я з ОП для сторожа.doc
32. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Охоронник, сторож/Для охорнника внутр_шнього.doc
33. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Охоронник, сторож/З охорони прац_ сторожа.doc
34. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Охоронник, сторож/Прим_рна _нструкц_я з охорони прац_ для сторожа.doc
35. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/IНA9E2~1.DOC
36. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/IНE267~1.DOC
37. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/_нстр з ОП для прибиральн тслужб прим_щеннь.doc
38. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/_нструкц_я з ОП для вантажо.розвантаж роб_т.doc
39. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/_нструкц_я з ОП для виконання ручних земляних робот.doc
40. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/_нструкц_я з ОП для землекопа.doc
41. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/_нструкц_я з ОП п_дсобного прац_вника.doc
42. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/_нструкц_я з ОП прибиральника прим_щеннь.doc
43. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/pruburanny prumisheny.doc
44. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/ПРИМIР~1.DOC
45. /_нструкц_х з ОП р_зн_/П_дсобник, прибиральник,землян_, вантажо-розвантажувальн_роботи/ПРИМIР~2.DOC
46. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Роботи на висот_/_нструкц_я з ОП при використ драбин.doc
47. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Роботи на висот_/_нструкц_я з охорони прац_ п_д час виконання електромонтажних роб_т на висот_.doc
48. /_нструкц_х з ОП р_зн_/Роботи на висот_/нструкц_я з охорони прац_ при виконанн_ роб_т на висот_.doc
Положення про порядок проведення медичного огляду працівників певних категорій, затвердженого наказом Міністерства охорони здоров’я від 31. 03. 94 N 45 та зареєстрованого у Міністерстві юстиції 21. 06. 94 за n 136/345
Положення про розробку інструкцій з охорони праці", нпаоп 00 12-05 "Типове положення про навчання з питань охорони праці", днаоп 10 04-01 "Правила безпечної роботи з інструментом та пристроями"
Инструкция по охране труда для рабочих по разборке зданий и сооружений
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Для водія легкового автомобіля загальні положення
Інструкція з охорони праці № для водія легкового автомобіля
Інструкція з охорони праці № під час виконання шиномонтажних робіт
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой
Інструкція з охорони праці № для водія легкового автомобіля
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Положення про навчання з питань охорони праці». Випуск підготовлений спеціалізованою фірмою з охорони праці ппф «Злагода» м. Харків вул. Маршала Конєва, 21, телефон/факс (0572) 12-61-04
Міністерство транспорту україни
Инструкция по охране труда для станочников деревообрабатывающих станков
Инструкция по охране труда для плотника I. Меры безопасности перед началом работы > Перед началом работы плотник обязан
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Вимоги до виробничих приміщень
Положення про розробку інструкцій з охорони праці", днаоп 00 12-99 "Типове положення про навчання з питань охорони праці", днаоп 00 31-99 "Правила охорони праці під час експлуатації електронно-обчислювальної техніки"
Инструкция № по охране труда при работе
Положення про розробку інструкцій з охорони праці", нпаоп 00 12-05 "Типове положення про навчання з питань охорони праці ", правил експлуатації копіювальних апаратів різних моделей
Положення про Комітет по нагляду за охороною праці України, затвердженого Указом Президента України від 9 березня 1998 року n 182/98, та на підставі протокольного рішення редакційної комісії, створеної наказом Комітету від 3 листопада
Інструкція з охорони праці № при користуванні електропобутовими приладами на виробництві
Инструкция по проведению инструктажа неэлектротехническому персоналу на группу I по электробезопасности Общие положения
Профилактика электропоражений
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Инструкция n 16 по охране труда для газосварщика
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой
Инструкция по охране труда для токаря I. Меры безопасности перед началом работы > Перед началом работы токарь должен получить у кладовщика исправный ручной инструмент
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Примірна інструкція
Положення про розробку інструкцій з охорони праці", днаоп 00 12-99 "Типове положення про навчання з питань охорони праці", сніп ііі-4-80. Інструкція діє на протязі 3 років з дня затвердження
Примірна інструкція з охорони праці для сторожа Загальні положення
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Міністерство праці та соціальної політики україни
Министерство транспортного строительства СССР
Шструкція з охорони праці № для прибиральника службових приміщень
Інструкція з охорони праці № при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт
Примірна інструкція з охорони праці під час виконання ручних земляних
Положення ця інструкція встановлює вимоги щодо охорони праці для землекопа. До складу роботи землекопа входять І роботи з підвищеною небезпекою відповідно до п. №95 Переліку робіт з підвищеною небезпекою, затв. Держнаглядохоронпраці 30. 11. 1993, №123
Примірна інструкція з охорони праці
Примірна інструкція з охорони праці для прибиральника виробничих приміщень
Затверджено наказ (посада роботодавця І найменування установи, закладу освіти) № (число, місяць, рік) М. П. (Підпис) інструкція з охорони праці № під час прибирання шкільних приміщень та території
Комітет медичної та мікробіологічної промисловості україни
Про затвердження Збірника примірних інструкцій з охорони праці під час виконання загальновиробничих робіт у сільському господарстві
Інструкція з охорони праці № при ро­БО­тах із за­сто­СУ­ван­ням пе­РЕ­НО­С­них дра­бин та дра­БИ­нок
Положення про порядок проведення медичного огляду працівників певних категорій, затвердженого наказом Міністерства охорони здоров’я від 31. 03. 94 N 45 та зареєстрованого у Міністерстві юстиції 21. 06. 94 за n 136/345
Положення про розробку інструкцій з охорони праці", днаоп 00 12- "Типове положення про навчання з питань охорони праці", днаоп 10 07-01 "Правила експлуатації електрозахисних засобів","Правил пожежної безпеки в Україні"

Інструкція N 28 з охорони праці для водіїв, що зайняті перевезенням людей

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССР ГЛАВМОСТОСТРОЙ

N 28 от 01.12.87

Инструкция N 28

по охране труда для водителей, занятых перевозкой людей

I. Меры безопасности при подготовке к работе

1. Перед выездом на линию водитель обязан проверить техническое состояние автомобиля (автобуса), гарантирующее безопасность движения и бесперебойную работу на линии (приложение), обратив особое внимание на:

а) исправное состояние тормозов, рулевого управления, кабины шин, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей;

б) наличие и исправность инструмента и инвентаря;

в) заправку автомобиля топливом, маслом и водой;

г) уровень тормозной жидкости и электролита;

д) давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;

е) надежность закрепления бортовых запоров и наличие на стенке кабины, обращенных к кузову: “В кузове не стоять”, “На бортах не сидеть";

ж) наличие вне кабины легкосъемного огнетушителя емкостью не менее двух литров.

2. Перед выездом на линию для перевозки людей водитель обязан убедиться в том, что автомобиль чисто вымыт, оборудован исправным тентом, сиденьями, надежно прикрепленными к кузову на удобной высоте от пола, но не менее 15 см от верхнего края бортов, лесенкой для посадки и высадки пассажиров, внутренним освещением кузова, а также сигнализацией между кузовом и кабиной.

Заднее и продольно расположенные вдоль боковых бортов сиденья должны иметь прочные спинки высотой не менее 30 см.

3. При обнаружении во время осмотра и опробывания автомобиля (автобуса) недостатков, неисправностей и при невозможности устранить их своими силами, водитель, не приступая к работе, должен сообщить об этом лицу технического надзора.

4. Перед выездом из гаража водитель должен получить от лица, ответственного за эксплуатацию транспортных средств, инструктаж о порядке движения, особенностях маршрута и отметку в путевом листе “Годен для перевозки пассажиров” с указанием количества пассажиров, одновременно допускаемых к перевозке. В путевом листе должна быть записана фамилия старшего, находящегося в кузове автомобиля и наблюдающего за проведением пассажиров. Указанные отметки должны быть подписаны начальником гаража или его заместителем.

5. Перевозка людей на необорудованных для этого грузовых автомобилях не допускается. Запрещается также перевозка людей в буксирующих или буксируемых автомобилях и грузовых автомобилях.

6. Приступая к работе, водитель обязан иметь при себе:

а) удостоверениие на право управления;

б) талон технического паспорта;

с) оформленный путевой лист.

II. Меры безопасности при перевозке людей

на автомобилях (автобусах)


7. После остановки автомобиля у места посадки или высадки пассажиров водитель обязан затормозить автомобиль (автобус) с помощью ручного тормоза, поставив рычаг переключения коробки передач в нейтральное положение.

8. Водителю запрещается:

а) управлять транспортным средством в болезненном состоянии или при утомлении, употреблять во время работы даже самые слабые алкогольные напитки или наркотические средства;

б) передавать управление автомобилем другим лицам.

Водитель, отработавший одну смену, не допускается к перевозке людей во второй смене того же дня.

9. Перед поездкой водитель обязан проинструктировать пассажиров о порядке посадки и высадки и предупредить их о том, что стоять в кузове движущегося автомобиля запрещено.

При перевозке групп детей в грузовом автомобиле необходимо, чтобы в кузове находилось не менее двух взрослых, а машины спереди и сзади должны иметь установленные соответствующие знаки.

10. Прежде чем начать движение с места, водитель обязан проверить, что число пассажиров в кузове не превышает для автомобилей грузоподъемностью менее 1,5 Т — девяти, 1,2-2 Т — шестнадцати, 2,5-3 Т — двадцати, 3,5-4,5 Т — двадцати четырех, 5-7 Т — тридцати, 7 Т и более — тридцати шести и все они обеспечены местами для сиденья.

Водитель может трогаться с места, только убедившись, что это будет безопасно для пешеходов и пассажиров, по получении сигнала от старшего, находящегося в кузове, после подачи предупредительного сигнала и не создавая помех движущемуся транспорту.

11. Движение автомобиля с пневматическим приводом тормозов разрешается при наличии давления в воздушном баллоне не менее 5...

12. Запрещается перевозить людей в кабине рядом с водителем сверх предусмотренного технической характеристикой количества мест.

13. Нельзя допускать посадку и высадку на ходу, езду на подножках, а также стоять пассажирам в кузове и сидеть на бортах.

14. При появлении резкого запаха бензина во время движения водитель должен немедленно остановить машину, выявить причину его появления и устранить неисправность.

15. Скорость движения автомобилей с людьми во всех случаях не должна превышать 50 км/ч. в трудных дорожных условиях — 30 км/ч., у... объектов — 10 км/ч., на поворотах — 5 км/ч.

16. При приближении к участкам дороги с повышенной опасностью водитель также снизить скорость до пределов, обеспечивающих безопасность движения, а в случае необходимости немедленно остановить автомобиль (автобус).

17. Движение по переезду и остановка перед ним в случае отсутствия указателя число знаков или линий разметки допускается только в один ряд.

18. Запрещается обгонять движущийся транспорт как перед переездом, так и на самом переезде.

При открытом положении шлагбаума скорость автомобиля (автобуса), следующего через переезд, не должна превышать 15 км/ч.

19. Запрещается выезжать на переезд при закрытом шлагбауме или горящих красных огнях независимо от положения шлагбаума), при этом водитель обязан остановиться не менее чем за 5 м до шлагбаума (светофора).

20. При открытом шлагбауме или негорящих красных огнях выезжать на переезд можно только, убедившись в отсутствии приближающихся поездов (локомотивов, дрезин).

21. Если на переезде нет шлагбаума и световой сигнализации, водитель, прежде чем выехать на него, обязан выйти из машины и убедиться в том, что к переезду не приближается поезд (локомотив, дрезина), а при его приближении — остановиться не ближе 10 м до первого рельса.

22. Водителю запрещается:

а) пересекать железнодорожные пути в неустановленых местах;

б) переключать передачи и включать сцепление на переезде;

в) самовольно открывать шлагбаумы.

23. При вынужденной остановке на переезде водитель автомобиля (автобуса) обязан:

а) удалить пассажиров в сторону от железнодорожных путей;

б) при возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м, объяснив им, как подавать сигнал остановки приближающимся поездам: днем — круговым движением руки (предмета) перед собой, ночью — зажженного фонаря или факела;

в) оставаться возле транспортного средства и принимать все меры к быстрейшему освобождению переезда, внимательно наблюдая, не приближаются ли поезда (локомотив, дрезина);

г) с момента остановки подавать звуковые сигналы общей тревоги (один длинный, три коротких), а если появится поезд, бежать ему навстречу с боку от рельсовой колеи, подавая сигнал остановки.

24. На горных дорогах, где встречный разъезд затруднен, водитель обязан уступить дорогу транспортному средству, движущемуся около обрыва, а при отсутствии обрыва — движущемуся на подъем.

25. Приближаясь к повороту горной дороги, водитель обязан занять крайнее правое положение и вне населенных пунктов подать звуковой сигнал.

26. На горных дорогах запрещается:

а) движение на крутых спусках с выключенным сцеплением или передачей;

б) стоянка в местах откуда дорога не просматривается на 100 м в каждом направлении.

27. Запрещается переключение передач на подъеме по скользкой дороге, особенно в зимнее время. При этом водитель обязан выбрать такую передачу, которая обеспечит преодоление всего участка пути без переключений.

28. При движении по пыльным дорогам необходимо увеличить дистанцию между автомобилями. Автомобиль, идущий сзади, должен находиться вне границы пыления автомобиля, двигающегося впереди. Попав в зону пыли, необходимо снизить скорость.

29. Движение автомобилей по льду рек и водоемов разрешается только по специально оборудованным съездам и дорогам, обставленным вехами и имеющим указатели и дорожные знаки.

30. С наступлением темноты водитель обязан:

а) при движений по освещенным улицам, дорогам и проездам, пользоваться исключительно малым светом фар и подфарниками;

б) при ослеплении светом встречного автомобиля и потере видимости немедленно, не меняя полосу для движения снизить скорость и остановить автомобиль (автобус);

в) при остановке автомобиля в пути на неосвещенных улицах и дорогах включить подфарники или малый свет.

31. Во всех случаях, угрожающих безопасности людей или движению транспортных средств, водитель должен принять все, зависящие от него меры, направленные на предупреждение несчастного случая, или дорожно-транспортного происшествия.

32. При остановке в пути водитель должен отвести автомобиль (автобус) за пределы проезжей части дороги.

ЗЗ. При вынужденной отлучке водитель обязан выключить мотор и затормозить автомобиль ручным тормозом, взяв с собой ключ зажигания.

Выходя из кабины автомобиля (автобуса) на проезжую часть дороги, водитель, должен предварительно убедиться в отсутствии движения транспортных средств как в попутном, так и во встречном направлениях.

III. Меры безопасности по окончании работы

34. По окончании работы водитель автомобиля (автобуса), предназначенного для перевоэки людей, обязан:

а) осмотреть машину и убедиться в ее исправности;

б) о всех замеченных неисправностях и дефектах сообщить механику гаража и своему сменщику;

в) поставить ее в предназначенное для стоянки место, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение, затормозить автомобиль (автобус) и остановить двигатель;

г) запереть двери кабины.

35. Закончив работу, необходимо вымыть лицо, руки, загрязненные участки тела теплой водой с мылом или принять душ.

Приложение Техническое состояние и оборудование транспортных средств


(Извлечение из "Правил дорожного движения")


164. Техническое состояние участвующих в дорожном движении транспортных средств должно отвечать требованиям соответствующих правил технической эксплуатации и инструкций заводов изготовителей.

165. Запрещается эксплуатация нерельсовых механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов при следующих условиях:

I. Тормоза:

а) рабочий тормоз не обеспечивает равномерного затормаживания всех колес;

б) при однократном нажатии на педаль (рукоятку) рабочего тормоза при движении транспортного средства без нагрузки со скоростью 30 км/ч на сухом горизонтальном участке дороги с твердым покрытием, имеющим коэффициент сцепления не менее 0,6, не обеспечивается установленная эффективность торможения:

------------------------------------------------------------------

|Вид транспортного средства |Тормозной*|Максимальное|

| | путь (м)| замедление |

| | не более| (м/сек кв.)|

| | | не менее |

|----------------------------------------+----------+------------|

|Легковые автомобили и автомобили, | | |

|сконструированные на их базе | 7,2 | 5,8 |

|Грузовые автомобили с разрешенным макси-| | |

|мальным весом до 8 т, а также авто- | | |

|поезда, сконструированные на их базе; | | |

|автобусы длиной до 7,5 м | 9,5 | 5,0 |

|Грузовые автомобили с разрешенным макси-| | |

|мальным весом более 8 т, а также авто- | | |

|поезда, сконструированные на их базе; | | |

|автобусы длиной более 7,5 м | 11,0 | 4,2 |

| Мотоциклы без коляски** | 7,5 | 5,5 |

| Мотоциклы с коляской** | 8,2 | 5,0 |

------------------------------------------------------------------

____________

* Тормозной путь измеряется с момента нажатия на тормозную педаль (рукоятку) до полной остановки.

** При одновременном действии тормозов с ножным и ручным приводом.

в) нарушена герметичность системы пневматических тормозов, что вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе более 1 кг/см кв. в час; подтекает жидкость в гидравлической системе тормозов;

г) не работает манометр системы пневматических тормозов;

д) компрессор не обеспечивает установленного давления воздуха в системе пневматических тормозов;

е) отсутствует или неисправна тормозная система прицепа или полуприцепа с разрешенным максимальным весом более 0,75 т;

ж) рычаг (рукоятка) стояночного тормоза не удерживается запирающим устройством;

з) стояночный тормоз не удерживает транспортное средство, независимо от условий его загрузки на подъеме или спуске с уклоном 16 град.;

и) на прицепе, не имеющем устройства для автоматического затормаживания на случай отрыва от тягового автомобиля, а также на одночасном прицепе отсутствуют предохранительные (аварийные) цепи или тросы.

II. Рулевое управление:

а) величина люфта рулевого управления превышает норму, установленную заводом-изготовителем.

______________

Примечание. Если эта норма не установлена, люфт, замеренный по ободу рулевого колеса, не должен превышать 25 град.;

б) затруднено вращение рулевого колеса;

в) не закреплены, не зашплинтованы, отсоединились либо повреждены детали рулевого управления;

г) неисправен гидроусилитель рулевого управления.

III. Колеса и шины:

а) протектор шины легкового автомобиля, мотоцикла, автобуса и троллейбуса имеет глубину рисунка по центру беговой дорожки менее 1 мм, грузового автомобиля менее 0,5 мм;

б) шина имеет сквозное повреждение или разрыв нитей корда;

в) шина по размеру и допустимой нагрузке не соответствует модели транспортного средства;

г) колесо ненадежно закреплено на ступице;

д) на передней оси междугородного автобуса установлены шины, восстановленные по первой группе ремонта, а на задней оси его — по второй группе ремонта;

е) на передней оси легкового автомобиля, автобуса (не междугородного), троллейбуса установлены шины, восстановленные по второй группе ремонта.

IV. Двигатель и трансмиссия:

а) содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах двигателя превышает установленную норму;

б) подтекает топливо из системы питания;

в) не исправлен или отсутствует глушитель;

г) не включается или самопроизвольно выключается передача;

д) поврежден или вибрирует карданный вал;

е) отсутствуют приспособления для подавления помех радиоприему.

V. Внешние световые приборы:

а) количество и размещение фар (не считая противотуманные) не соответствует предусмотренному инструкцией транспортного средства; б) фары не отрегулированы в соответствии с инструкцией завода-изготовителя;

в) не горят фары (не считая противотуманные) либо передний или задний габаритный фонарь;

_____________

Примечание. В случае если не горит одна фара или габаритный фонарь, свет должен быть обеспечен с левой стороны транспортного средства.

г) не горит “стоп-сигнал":

д) не горит указатель поворота;

е) не горит опознавательный знак автопоезда;

ж) отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства или настоящими Правилами светоотражатели;

з) не горит фонарь заднего номерного знака либо его освещение не обеспечивает при ясной погоде видимость знака на 20 м.

_____________

Примечание. Цвет передних габаритных огней должен быть белый, а задний — красный.

Цвет передних, задних и боковых указателей поворота должен быть оранжевый за исключением транспортных средств, указатели поворота которых совмещены с габаритными огнями.

Цвет передних светоотражателей должен быть белый, боковых — оранжевый и задних — красный.

VI. Кузов, кабина, дополнительное оборудование:

а) отсутствует или неправильно установлено предусмотренное конструкцией транспортного средства зеркало заднего вида;

б) не работает стеклоочиститель;

в) не опломбирован или не исправен спидометр;

г) не исправен звуковой сигнал;

д) неисправны замки дверей кузова или кабины, а также запоры бортов грузовой платформы;

е) не исправно тягово-сцепное устройство автомобиля и прицепа или опорно-сцепное устройство тягача и полуприцепа;

ж) отсутствует предусмотренный конструкцией транспортного средства грязезащитный фартук колеса;

з) не исправен пневматический привод управления дверями автобуса;

и) имеются значительные внешние повреждения деталей кузова и окраски металлических поверхностей;

к) на автобусе и грузовом автомобиле при перевозке групп людей, а также огнеопасных, взрывоопасных, ядовитых или особых грузов отсутствуют огнетушители и другие приспособления, предназначенные для ликвидации пожара и обеспечения безопасной перевозки груза;

л) на механическом транспортном средстве, исключая мотоциклы без коляски, отсутствует знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь);

м) на транспортном средстве установлены жалюзи или занавески, ограничивающие видимость.

_____________

Примечание. Допускается пользование жалюзи или занавесками в легковых автомобилях, если на них с обеих сторон имеются наружные зеркала заднего вида.

166. При возникновении в пути технических неисправностей, указанных в пункте 165, подпунктах I (б, г, д, е), II (в), III (г), IV (б, д), VI (е), а в темное время суток и в других условиях недостаточной видимости — V (в) и во время дождя или снегопада — VI (б) дальнейшее движение транспортного средства запрещается.

При возникновении в пути других неисправностей, указанных в пункте 165 настоящих Правил, водитель обязан принять меры к их устранению, а если это невозможно — следовать к месту стоянки с соблюдением необходимых мер предосторожности.

"Сборник инструкций по технике безопасности для основных мостостроительных професий”, 1988 г.



Інфодиск. «Законодавство України»



Схожі:

Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconМинистерство монтажных и специальных строительных работ СССР (Минмонтажспецстрой ссср) указания по расчету железобетонных дымовых труб
Указания разработаны институтами ниижб, цнииск им. Кучеренко, нииосп госстроя СССР и внипи теплопроект Минмонтажcпецстроя СССР
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconИнструкция по проектированию, монтажу и эксплуатации стеклопакетов сн 481-75 Утверждена постановлением
Государственный комитет совета министров СССР по делам строительства (госстрои ссср)
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconМинистерство энергетики и электрификации СССР утверждаю заместитель министра энергетики и электрификации СССР
Нормокомплекты разработаны для ремонтно-строительных подразделений Минэнерго СССР. Их использование позволит, повысить производительность...
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconСтроительные нормы и правила котельные установки снип ii-35-76 + изменения
Утверждены постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по делам строительства от 31 декабря 1976 г. №229
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconСтроительные нормы и правила нормы проектирования котельные установки снип ii-35-76
Котельные установки” разработана институтом Сантехпроект Госстроя СССР при участии институтов внипииэнергопром Минэнерго ссср, икти...
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconРоссия передумала строить "Мистрали"
Министерство обороны России, по данным сми, отказалось от строительства двух авианосцев типа "Мистраль". Еще два корабля, которые...
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconМинистерство образования и науки украины одесская государственная академия строительства и архитектуры кафедра оснований и фундаментов
По расчету оснований и конструированию фундаментов зданий и сооружений по дисциплине «основания и фундаменты» (спецкурс)
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconПравила техники безопасности при производстве теплоизоляционных, обмуровочных и антикоррозионных работ
Министерство энергетики и электрификации СССР управление по технике безопасности и промышленной санитарии
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconПравила техники безопасности при эксплуатации теплоиспользующих установок и тепловых сетей обязательны для всех министерств, ведомств и организаций
Министерство энергетики и электрификации СССР государственная инспекция по энергетическому надзору
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconВедомственные указания по проектированию железнодорожных сливо-наливных эстакад легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов вуп снэ 87
Внесены нпо "Леннефтехим", Управлением вчот, Управлением проектирования и капитального строительства Миннефтехимпрома СССР
Министерство транспортного строительства СССР главмостострой iconПроектирование календарных планов строительства отдельных обьектов в различных формах
Проектирование календарного плана строительства отдельного объекта в линейной форме
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©te.zavantag.com 2000-2017
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи